ニュース ブレーキが重くてエンジンがかからないのはなぜですか？. トピックに関する記事 – ブレーキが固くてエンジンがかからない原因はバッテリーですか？
原因1.バッテリー関連の故障
こうした電気は普段バッテリーに蓄えられていますが、必要電気量が蓄積電気量を上回ってしまうことを「バッテリーが上がった」といい、「ブレーキ固い」「音がしない」などの特徴が見られ、エンジンがかからない原因となります。エンジンが止まっている間にブレーキペダル踏んでしまったり、ブースターの空気取り入れ口など埃が侵入して密閉が悪くなって空気が進入してしまうとブレーキペダルは硬くなります。 エンジンが動いている間は常に負圧が作用するので多少の気密不良でも機能には問題ありませんが、ブレーキなのでディーラーに相談されてみるのも良いと思います。ブレーキブースターが故障すると、「コンコン」「ボコボコ」「ギー」といった異音が発生し、ブレーキが効きにくくなります。 また、エンジンが始動できない、あるいは始動しにくい状態にもなります。 さらにブレーキの効きが悪くなり、警告灯が点灯することもあります。
ブレーキの踏み込みが甘いとエンジンが掛からないのはなぜですか？ブレーキやクラッチ操作の確認
それぞれのペダルの踏み込みが甘い場合も同様に、エンジンがかかりませんので、一度ペダルをしっかり踏み込んだ状態でエンジンをかけてみましょう。 なお、プッシュスタート式の車の場合では、ボタンを押すタイミングがブレーキペダルを踏み込むよりも早かったためにエンジンがかからないことも多いようです。
車のバッテリーが上がったら自然回復しますか？
バッテリー上がりは自然回復することはなく、上がった状態での放置は劣化にもつながりますから、バッテリー上がりが発生したら早めに対処しましょう。 また、日頃から車の使い方に気をつけるだけでなく、ジャンプスターターを備えておく、自動車保険に加入し、ロードサービスを付帯するなど、事前に備えておくとさらに安心です。プラグかぶりの際の対処法
- アクセルを踏み込みながら、エンジンをかける（1回でエンジンがかかるとは限らないので、何度か繰り返す必要があります）
- エンジンがかかったら、エンジンが温まるまで放置する
車のブレーキが固まる原因と対処法は？
ブレーキが固着する原因
ブレーキの固着は、ブレーキキャリパーが圧力をかけるピストンの錆や汚れが主な原因だと考えられます。 ピストンに錆や汚れが付いていると、ピストンシール（ゴム）がうまく動かなかったり、よじれたりしてピストンがずっと出ている状態になります。
前述のとおり、エンジンブレーキはアクセルペダルから足を離すだけで自動的にかかりますが、さらに強いエンジンブレーキをかけたい場合は、シフトダウンしましょう。 シフトダウンとは、オートマ車では通常走行時に「D」の位置にしてあるシフトレバーを「2」や「L」などに下げてギアを変えることです。
ブースターが故障する原因は何ですか？
アンテナやブースターの主な劣化・故障原因は天候によるものです。 アンテナは屋外に設置されることが多いため天候の影響をダイレクトに受けてしまいます。 とくに海岸に近い地域にお住いの方は潮風がアンテナ・ブースター本体、周辺金具の錆びを早く進行させてしまうのです。ブレーキキャリパーを動かすのは「油圧」
このとき、ブレーキペダルとマスターシリンダーの間に位置しているのが、ブレーキブースターです。ちなみにブレーキペダルを踏まない状態でスタートボタンを押下すると、エンジンは始動できずに電装系の電源のみが入ります。 また、ATの場合はシフトポジションがパーキングかニュートラル、MT車の場合はクラッチペダルを踏まなければエンジンを始動できない仕組みになっています。
バッテリー上がりの車をどのように復活をさせるかご存じでしょうか。 主な対処法は、救援車から電力の供給を受けてエンジンを作動させる「ジャンピングスタート」と、車の電力に対応したモバイルバッテリーの「ジャンプスターター」を使用する2点です。
バッテリーが弱っている症状は？バッテリーが弱ってくると、いくつか症状が確認できます。
- エンジン始動時の違和感（なかなか掛からない、など）
- 電気を使用する製品の動きが鈍い（車内ライト、パワーウィンドウ、クラクション）
- 停止後に車が動かなくなる
車のプラグが不良だとどんな症状が出る？スパークプラグが劣化すると、燃費や加速、エンジンのかかり具合が悪くなったり、アイドリングが不安定になったり、排気ガスにも影響が出て、まれにエンジンがかからないなどの不具合も出ます。 そのままの状態で走行していたら、事故を起こすことも考えられます。 適切な時期に交換するようにしましょう。
プラグかぶりの前兆は？
プラグかぶりが発生した際の一番の症状は、エンジンの始動不良です。 エンジンを回した際に、セルモーターが回っている音はするのですがエンジンがかからない。 そんな時はプラグかぶりの可能性があります。 回転数がうまく上昇しないなどの症状が現れることも有ります。
ブレーキの効きが悪くなる原因は、ブレーキオイル・ブレーキパッドの劣化や、ブレーキキャリパー、ディスクの不具合などいろいろ考えられますが、どれも外から素人がみてわかるようなものではありません。 効かなくなると困りますから、調子が悪い時は早めに整備工場などに持ち込み、プロのチェックを受けるようにしましょう。カタカタと音がしたり、ブレーキを踏むと引きずっているような感覚があります。 固着しているとブレーキが戻らなくなり、走行は非常に危険です。 引きずっている感覚がある場合は固着の可能性が高いので、すぐに走行をやめて修理依頼するようにしてください。Lは、オートマ車と同じく「ローギア」といい、マニュアル車では車の発進時に毎回使用します。 マニュアル車は、エンジンとトランスミッションの間にクラッチがあり、ギアチェンジにはクラッチペダルの操作が必要です。