ニュース JR は私鉄ですか？. トピックに関する記事 – JRは私鉄ではないのですか？

JRも今は民間企業なのですから、私鉄と区別することはできないはずです。特にJR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州は今や完全民営化を達成している純粋な「民間企業」。定義上、私鉄と厳密に区別することは不可能ともいえます。しかしその歴史的経緯から、今でもJRと私鉄とは様々な場面で区別されるのが一般的です。そもそもJRとはもともと国が運営する国鉄が分割され発足した鉄道会社で、一方私鉄は国や自治体による資本を利用せずに民間団体によって運営される鉄道会社を意味します。つまり、JRと私鉄各社は本来全く別の組織であるため電車を利用する際の運賃やSuica、PASMOといった切符の種類も異なるのです。JR【ジェイアール】

Japan Railwaysの略。日本国有鉄道が1987年に分割・民営化され発足した企業グループの総称。北海道旅客鉄道，東日本旅客鉄道，東海旅客鉄道，西日本旅客鉄道，四国旅客鉄道，九州旅客鉄道の各旅客鉄道会社６社と，日本貨物鉄道１社の計７社からなる。

私鉄の例は？私鉄は、規模により、大手、準大手、中小の三つに分類される。大手、準大手は大都市圏に路線をもっている。大手とは、東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、京王電鉄、小田急電鉄、東急電鉄、京浜急行電鉄、東京地下鉄、相模鉄道、名古屋鉄道、近畿日本鉄道、南海電気鉄道、京阪電気鉄道、阪急電鉄、阪神電気鉄道、西日本鉄道の16社をさす。

JRは鉄道ですか？

ＪＲは、公共企業体の「日本国有鉄道」（国鉄）を母体とし、１９８７年４月１日をもって７社に分割民営化（株式会社化）されました。したがってＪＲも民営鉄道といえるのですが、国鉄を母体としていることから、普通は民営鉄道と呼びません。JR線（ジェイアールせん）は、日本国有鉄道（国鉄）の路線を承継した旅客鉄道会社（北海道旅客鉄道、東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道、四国旅客鉄道、九州旅客鉄道）および日本貨物鉄道（JRグループ）の営業する鉄道路線の総称である。

私鉄はどのように分類されますか？

日本の私鉄各社は経営規模等によって大手私鉄と中小私鉄に区分される（中小私鉄の中でも規模の大きい会社を準大手私鉄として3つに区分することもある）。

「JR」は「Japan Railways」の略です。 1987年4月、日本国有鉄道（国鉄）の分割・民営化にとともに発足した六つの旅客鉄道会社と一つの貨物会社の共通の略称です。

5大私鉄とは何ですか？

阪急、京阪、近鉄、南海、阪神。関西を「私鉄王国」と言わしめてきました。大手私鉄の一覧

No.	会社名（略称）	資本金（百万円）
1	東武鉄道（東武）	102,135
2	西武鉄道（西武）	21,665
3	京成電鉄（京成）	36,803
4	京王電鉄（京王）	59,023

一般には、民間企業が経営する鉄道のことを総称して「民営鉄道」といいます。略して「民鉄」と呼ぶこともあります。ＪＲは、公共企業体の「日本国有鉄道」（国鉄）を母体とし、１９８７年４月１日をもって７社に分割民営化（株式会社化）されました。

JR（ジェイアール、Japan Railwaysの略称）は、日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化により1987年に発足した鉄道会社の統一的総称。 6つの旅客鉄道会社と1つの貨物鉄道会社などから構成される。全体としてJRグループとも呼ばれる。

jrとはどういう意味ですか？JR（ジェイアール、Japan Railwaysの略称）は、日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化により1987年に発足した鉄道会社の統一的総称。 6つの旅客鉄道会社と1つの貨物鉄道会社などから構成される。全体としてJRグループとも呼ばれる。

国鉄がJRになったのはいつから？昭和６２年４月に国鉄が分割民営化されて、ＪＲ各社が発足してから、平成２９年３月で３０年を迎える。この間、ＪＲ各社が提供する鉄道輸送サービスの信頼性や快適性は、全体として格段に向上した。また、経営面でも、ＪＲ本州三社に続いてＪＲ九州も完全民営化されるなど、国鉄改革の所期の目的を果たしつつある。

jrの正式名称は？

続いて、3位はJR。正式名称は「JAPAN RAILWAYカンパニー」、日本語では「日本旅客鉄道」。

千葉県、千葉ニュータウンを走る北総鉄道は「日本一運賃が高い鉄道」の1つだ。初乗り運賃は210円。大手私鉄やJR東日本より高いとはいえ、各地の市営地下鉄とほぼ同じ。しかし距離を伸ばすほど上昇率もアップして、京成高砂～東松戸間は7.5キロメートルで450円。路線距離2.7キロ、駅数5、乗車時間8分、運賃180円――。「日本一短いローカル私鉄」として、紀州鉄道（和歌山県御坊市）が鉄道ファンや観光客らの注目を集め始めている。私鉄の路線距離でいうと、2002年に開業した芝山鉄道（千葉県芝山町）が2.2キロで最短。明治の初頭、鉄道の開業から間もなく、五大私鉄（日本鉄道・北海道炭礦鉄道・関西鉄道・山陽鉄道・九州鉄道）などの台頭により瞬く間に拡がった鉄道網のおかげで、人々は長距離移動が容易になりました。官設鉄道と五大私鉄は利用客獲得のために次々と画期的なサービスを導入し始めました。